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加州能源委员会的数据显示，今年第一季度中，特斯拉在加州纯电车市场份额为59.6%，低于去年全年的72.7%，创下2017年以来的最低值。而在同一时期内，大众、通用旗下的雪佛兰、起亚等竞争对手们的份额都有所提升，尽管仍在个位数水平。

加州能源委员会的数据显示，今年第一季度中，特斯拉在加州纯电车市场份额为59.6%，低于去年全年的72.7%，创下2017年以来的最低值。而在同一时期内，大众、通用旗下的雪佛兰、起亚等竞争对手们的份额都有所提升，尽管仍在个位数水平。

加州能源委员会的数据显示，今年第一季度中，特斯拉在加州纯电车市场份额为59.6%，低于去年全年的72.7%，创下2017年以来的最低值。而在同一时期内，大众、通用旗下的雪佛兰、起亚等竞争对手们的份额都有所提升，尽管仍在个位数水平。

加州能源委员会的数据显示，今年第一季度中，特斯拉在加州纯电车市场份额为59.6%，低于去年全年的72.7%，创下2017年以来的最低值。而在同一时期内，大众、通用旗下的雪佛兰、起亚等竞争对手们的份额都有所提升，尽管仍在个位数水平。

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加州能源委员会的数据显示，今年第一季度中，特斯拉在加州纯电车市场份额为59.6%，低于去年全年的72.7%，创下2017年以来的最低值。而在同一时期内，大众、通用旗下的雪佛兰、起亚等竞争对手们的份额都有所提升，尽管仍在个位数水平。